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今日路線:風櫃嘴站(20分鐘)→風櫃嘴登山口(60分鐘)→頂山(10分鐘)→柳杉林(60分鐘)→石梯嶺(15分鐘)→磺嘴山登山口(45分鐘)→金包里城門(魚路古道)(10分鐘)→擎天崗遊客中心 全程時間約3小時,6.4公里
搭車:搭乘市民小巴1號公車(每日 6:10、10:10、13:10、17:10自捷運劍潭站發車)至風櫃嘴站(沿著產業道路往前走5分鐘),在轉彎處有往風櫃嘴登山口的步道,距風櫃嘴登山口約15分鐘路程,回程在擎天崗搭乘 小15至劍潭捷運站,或者搭乘108遊園公車到陽明山總站,再轉換下山的公車
開車:由台北士林外雙溪至善路三段至楓林橋,右轉萬溪產業道路至風櫃嘴
早上搭市民小巴1號,10:10從劍潭站出發,建議提早20分鐘來排隊等公車,因為巴士位子不多,乘載人數不到30人,如果沒有坐到位子,需要站40多分鐘,如果錯過這班,下一班的時間是下午1:10,我們搭乘10:10的班次,下車後走到風櫃嘴登山口,已經是11:25,假日很多民眾會騎單車上來,在這涼亭休息,前面產業道路有些攤販在賣飲料
從風櫃嘴登山口到頂山是2公里,大約走60分鐘,依個人腳程快慢不同,前段是上坡,又沒有遮蔽物夏天太陽又很毒,建議大家做好防曬工作
走10分鐘上坡路段後,可以看到很好的視野
沿途兩旁是綠意盎然的青草,風陣陣吹來把一大片青草吹倒在同個方向,看起來超療鬱的
12:15到達頂山,天氣非常熱,熱到沒有什麼食慾,只想喝冰水降溫,記得多帶點水,繼續往前走10分鐘會到達柳杉林
柳杉林這區跟來的路上景色截然不同,有走進另外一個森林的感覺,為什麼會這樣呢?其實這片針葉樹林是日本政府進行的造林運動,當時在七星山、大屯山、磺嘴山、大尖後山和頂山等地展開造林,不過陽明山地區冬季吹來強勁的東北季風,加上火山地質土壤貧瘠,不適合造林樹種生存而逐漸死亡,目前僅遺留部分下來
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早期人工造林視覺有整齊劃一的效果,不過缺乏棲地與食物鏈的多樣性,對生態環境少有正面作用,有越來越多針葉樹已經倒下
穿越柳杉林往石梯嶺前進,從這裡可以看到對面一片廣大的草原,這是七星山與七股山前方的草原,早期是牧場,幸運的話可以看到牛隻,有時候還會傳來遠方有人對話的聲音,可是明明就很遠,旁邊也沒有其他道路
這蜥蜴的藍尾巴看起來很特別,從柳杉林到石梯嶺約50分鐘,前方是海拔高839公尺的大尖山
石梯嶺也是頂山,不過石梯嶺步道是最高點,從這裡可以眺望群山,由左至右分別是大尖後山、磺嘴山、大尖山
石梯嶺到磺嘴山登山口,這段路就蠻好走的,路程約15分鐘
沿路可以看到台北市最高峰七星山、北磺溪和內雙溪分水嶺的七股山、小觀音山
磺嘴山登山口,到達時間約下午1:30,從這裡到擎天崗是1.4公里
除了在穿越牧場需一路上坡比較辛苦,接下來的路都很好走,前面就是擎天崗,終於在下午2:00到達
有路段設有圍欄,我猜是不是怕牛隻亂跑,所以才設置這樣的柵欄
如果還有體力可以往魚路古道走,路程約1個半小時,可以回到擎天崗
擎天崗今天一隻牛都沒有看到,回程在擎天崗搭乘 小15至劍潭捷運站,現在小15會先派小巴士在擎天崗和冷水坑做接駁,因為政府規定大型公車不得進入這區,所以小巴司機會載我們到冷水坑換公車,全程只收一段票唷!!
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